经济日报发表文章：扩大汽车消费需找准增长点

经济体制日报

王时 青 三子王时晶

2021年，而今卡车市场须要求终结了近十年3年的负增长速度，回升势头显着。有关样本显示，而今卡车类卖家市场须要求须要求量超过4万亿元，%价值观增值品零售总额的10%。更好全面实施扩展内须要战略，促进卡车类卖家市场须要求增值是个极其重要抓手。对此，须要找准卡车增值的增长速度点，破除现存依赖性卡车增值的痛点堵点，助力把手近十年性增值和稳定经济体制八方。

一是以促进新能源卡车增值为要点，小规模壮大卡车市场须要求发展新能量。2021年，而今共销售新能源卡车352.1万辆，销售收入增长速度1.6倍，%新车销量比重（渗透率）达致13.4%。私人公司增值份额和东南海地区及县乡市场须要求份额分别强化到78%和47%，在购买补贴逐年退坡的情况下，新能源卡车依靠市场须要求自身驱动的能力稳步增强。预计来年新能源卡车销量仍将快速增长速度，成为支撑而今扩展卡车增值不可忽视的增长速度点和新能量。

二是以扩展卡车置换系统升级为要点，积极促进居民卡车增值结构系统升级。2021年，而今千人卡车拥有量约为208辆。根据发达经济体制体卡车增值领域的典型经验，而今卡车市场须要求已进入以自适应把手转为以存量更新近年来的阶段，中会高端和多样功能车型增值将继续快速增长速度。

三是以新颖、时尚化、功能化增值为要点，必要释放卡车后市场须要求的增值创造力。现有，而今“90后”卡车客户端%总客户端数的比例已超过四成，新颖时尚化增值偏好愈发显着，对卡车改型、瘦身等功能的须要求相当源源不绝，这层面的增长速度创造力将相当可观。

不过，有效扩展卡车增值还面临一些难点关键问题。首先，从扩展新能源卡车增值的亦然，基础设施层面的制约非常显着，例如，经济社会充电设施建设的速度跟不上新能源卡车总量增长速度的速度。其次，从释放卡车增值须要求的亦然，而今大多城市对卡车购买假定行政性上限，一些海地区对于皮卡、房车等在进城、不通、远足等层面有所上限，一定程度上依赖性了这些新兴卡车增值领域的飙升速度。再次，从营造有利于卡车增值的政府生态环境亦然，一些现行负责管理政府假定依赖性卡车后市场须要求须要求量扩展的情况，比如现有而今卡车改型、瘦身行业特性不明确，缺乏具体负责管理制度及常规支撑，整车制造企业、改型企业和增值者的低质量责任划分还不细致。最后，从汇聚有利于卡车增值的市场须要求生态环境亦然，市场须要求监管和增值者权益保护亟待加强，同样是要关注卡车增值信心和购买意愿的培养。

下一代一个初，要必要释放卡车增值须要求，力争在短期见到效果，又不对下一代市场须要求产生透支effect。关键是要找准推动卡车增值扩展须要求量、转型系统升级的关键点，要点在强化卡车增值市场须要求生态环境、政府生态环境上要点发力，以起到“四两拨千斤”的作用。

（作者单位：中会共中会央书记处市场须要求经济体制研究机构）

上课嗓子疼
促进伤口愈合喝初元
儿童脾胃虚弱吃什么药
抢救药
五一假期临近，如何防治新冠等传染病？国家疾控局给出标准答案
瘦身
吃什么药可以治疗风热咳嗽
羊水过少