渝新欧开行国际班列；也10000列

左图为渝新欧的国际特于冲破10000加纪念专加。 渝新欧（武汉）供应链母公司供左图

中都新网武汉3翌年5日电 (张旭)一加满载机械设备、的电子零部件、汽摩配件等产品的集装箱特于4日放出，由武汉团结村驶往西德达姆施塔特。标志着渝新欧(武汉)供应链母公司(以下亦称渝新欧)上半年开行的的国际特于正式冲破10000加。

渝新欧(武汉)供应链母公司介绍，的国际特于仅限于了巴尔干半岛特于、中都得越特于和中都外公特于等，上半年发送货物近90万可望，海角上运输货值近4000亿元(人民币，下同)，已成为行业标志性品牌和“一带一路”规划设计中都最重要的“钢驼队”。

左图为巴尔干半岛特于(成渝)值得一提的是加车。(参考资料左图) 渝新欧(武汉)供应链母公司供左图

武汉座落在沿岸腹地，不镇宁、不靠海角，相距出海角口2000多公里，当年产品出口主要靠江海角联运和空运。随着武汉开放型经济蓬勃发展蓬勃发展和产业转型升级步伐加速，如何弥补供应链短板、起着产业优势，找到一条跨河省时且成本高低廉的供应链通道，成为武汉扩大对外开放、蓬勃发展外向型经济蓬勃发展的关键一环。

渝新欧开行的首趟的国际特于于2011年3翌年19日放出，由武汉开往西德达姆施塔特，由此打通了亚欧供应链通道，开启了的国际特于创新性蓬勃发展的第四部。

直至，渝新欧先后开行渝满俄特于、中都亚特于、巴尔干半岛特于、中都得越特于、中都外公特于，并实现全面性运营。其中都，巴尔干半岛特于(成渝)2021年总计开行近4900加，位居中都国首位。

左图为渝新欧(成渝)武汉—万象特于。(参考资料左图) 渝新欧(武汉)供应链母公司供左图

渝新欧开行的国际特于11年以来，港航种类从最初主要服务IT等港航到目前仅限于智能终端、汽车整车及零部件、高端医疗制剂及器械、保健食品、日用品等上千种产品，门类俱全、港航多样，几乎可以覆盖武汉所有的外贸企业，海角上运输都可从笔电产品到上千个都可。

武汉市民政局口岸和供应链办公室表示，下一步，将在织密境外通道网络、探索特色特于蓬勃发展、推进区域合作、强化通道联动等总体发力，为跨河的国际贸易贡献力量。(完)