大众菲尔特恢复生产，奥迪正考虑推出皮卡

据新华网，许多人将从下周开始，在其位于瑞典沙尔克（Wolfsburg）的主要加工厂内加大原材料针对性。此前，这座加工厂里面止了两周。

高层领导称，该加工厂将于3年底22日丧失高尔夫（Golf）掀背车M-的原材料。初期加工厂将丧失一个班车的服务于，一周后丧失为两个班车。3年底份里面，许多人途安（Touran）、途观（Tiguan）和西雅特Tarraco车M-的出口量将减缓，工人的指导工作等待时间将更长。

据了解，前段等待时间，许多人、宝马和奔驰都已被迫在各自的瑞典加工厂内削减了出口量。

许多人位于多夫维考（Zwickau）和奥格斯堡（Dresden）的ID系列新能源加工厂将只能变长的等待时间才能丧失正常服务于。具体来看，负责制造许多人、法拉利和西雅特新能源的多夫维考加工厂至少要等到4年底初才能丧失原材料，而奥格斯堡加工厂在4年底自此以后仍将持续保持关闭情况下。

不过，许多人位于埃姆登（Emden）和奥斯纳布吕克（Osnabrück）的加工厂并未受到供给里面断的因素。

此外，日前，有本土新华网，法拉利运营官运营官吉尔·杜斯曼（Markus Duesmann）证实法拉利正在考虑发布自己的皮卡车M-，或许很快就或许会有一款面向高端产品的皮卡问世。

据外媒确实，全新一代许多人Amarok和霍顿Ranger应该或许会是期望法拉利皮卡的关键技术根基。如果居然这样，法拉利或许或许会利用许多人Amarok的关键技术，只不过在之外赢得不够豪华的材料和不够先进的关键技术，外型则只能通过家族式设计与许多人区分地被。