充满诚意的硬派合资电趣SUV，抢先试驾广汽日立阿图柯

现如今，稀电新能源两车在我们的普通人中已越来越盛行。从新产品来看，目之前主要以自律新产品和造两车新势力两车企的新产品居多，合资公司新产品尚未以外面发力。事实上，一直都有著灵敏市场听觉的合资公司新产品已然在暗中蓄势，准备在月内推出极具竞争力的新产品。比如，目之前正在火热上半年将会半世纪上市的阿图肖，就是广汽三菱汽两车和广汽集团合力打造的一款重磅新两车。

为了为了让大家提之前了解更加多阿图肖的信息，笔者也特地从厂家处到手了多台试驾两车，找了一个天气晴朗的周末，赶在上市之前抢先对这款两车进行了以外方位的体验试驾。下面竟然我们去看一看这款定位“国际级优质A+级稀电SUV”的新两车实力无论如何如何。

轮廓颜值：强悍身形难掩品味国家主义魅力

第一眼看得见阿图肖，想必很多人都都会有一种令人惊叹的感觉，很容就易被这款两车的多样魅力所吸引。同时，我们也能在这款两车中找到一些熟悉的元素，比如之前脸承继了三菱汽两车Dynamic Shield家族的结构设计结构设计语言，并移去了之前车头的结构设计。其实，与现在很多稀电动两车的以外封闭的结构设计之前脸有所不同，阿图肖采用了封闭的结构设计的车头结构设计，艺术风格更加偏机油两车一点。结构上来看，阿图肖的轮廓外形和构图给人的感觉十分强悍、新颖，一看就是那种有实力的独树一格市中心区SUV。

当然，在阿图肖强悍的身形下，我们依然可以看得见不少针对时下许多人潮流审美效益的品味和国家主义魅力。比如，对齐的结构设计的之前大灯、刀锋的结构设计的窗框和悬浮的结构设计的两车顶，差使满了个适度的彰显。个人更加为喜欢阿图肖的45垂直侧面外形，看上去不仅协调而且不小气。此外，阿图肖的头部结构设计给人的感觉也是十分到位，新颖大气之余还有一点溜背两车的国家主义感，T型的尾灯格外惹眼。

内部机首：轻奢艺术风格从前透着新颖

通过隐藏的结构设计的门把手开启两车门，坐进阿图肖的车上舱，首先映入眼帘的是双12.3英寸智能高画质大屏，一股排斥的简约科技领域风迎面扑来。我们此次到手的试驾两车是黑白搭配的内饰颜色，结构上展现出一种轻奢感。水平的结构设计的环抱结构设计带来清晰的视觉反观，大面积软包胶合板的运用以及精致的镀铬塑形，更加凸显了来作工的精致。

当然，最除此以外阿图肖备有的AR动画影片导航系统，相较普通的富勒两车机导航，其不仅可以根据同一时间规划结构设计最佳行两车路线，还能用指示箭头标出行两车方向，再也要用责怪都会走错岔路口。

另外，阿图肖的新颖还展现在GEP2.0+稀电专属应用软件带来的2830mm越级车型占有优势，这一点在后排肩膀空间方面展现得尤其轻微，三个男同志乘坐也不都会想到拥挤，即使翘个二郎腿也十分轻松。

驾乘感受：520km长续航下的稀电驾趣

续航是很多消费者在购入稀电两车时重点考虑到的测试方法之一。与的汽两车采用同级供应商的阿图肖包括69.9kWh的RAM的电池包，这也为其带来了520km的CLTC总合续航。对于一般的中短途自驾来说，西行一趟也无需差使电，即使是上下班通勤，一周差使一次电足矣。

由于阿图肖的以外碳纤维稀电专属应用软件可以使电池石质在货两车底部，VDA应用软件化骨架形的结构设计除了为其带来大空间和长续航外，还使其包括50:50的黄金两载重配比，快速反应之前麦弗逊+后三弹簧国家主义悬架，无论是稳定适度和乘坐舒适适度都属于上佳水准。在试驾的过程中，我们可以轻微看得阿图肖对路噪的墙身来作得之外好，NVH静谧适度十分不俗。

阿图肖备有了165千瓦的稀土同步电机，可以透过最高224匹马力的推进力编码器，并包括高效率、常规、国家主义三种车上模的结构设计可供翻转，再连带稀电动两车本身就具有的加速快的占有优势，为其带来了别具电趣的车上体验。

作为“SUV社会生活家”，广汽三菱汽两车一直都十分多才多艺SUV的装配调校和极限运动适度能的打造，这一点在阿图肖上也得到了差使分的展现。为了检验货两车装配的滤震适度，我们特地把两车开上了一段路面更加为坑洼的山路，桌子后排的乘客并并未看得之外轻微的颠簸，货两车的通过适度也始终要用责怪。

节录

通过此次试驾体验，我们不难看出，阿图肖与价格昂贵一些基于机油两车转型而来的稀电两车截然不同，它是一款真正基于稀电应用软件打造，同时集三菱汽两车优秀新产品基因与广汽新能源两车新技术的用意之作。对于一些有合资公司新产品对白的消费者来说，阿图肖的预见到，无疑让他们在购入高科技稀电SUV时有了更加丰富的必需。