南崇高铁全线接触网架设完成 将进行试运行联试

南尊贵鉄电网搭起仍须现场。 卢诗宇 摄

中新的网梧州7月22日电(宋斯丽 封荣权 宿雨鸽)7月22日3时50分，南尊贵鉄最后一条电网导线在梧州站顺利搭起，标志着南尊贵鉄全线电网搭起完成，为下一步线路送电和联调联试打下了基础。

我国鉄路梧州局集团母公司包括的的资讯显示，梧州站位于南广高鉄、柳南客专设、云桂鉄路等干线鉄路的交汇处，运输繁忙。为减少对车速影响，电网搭起仍须大部分在夜间卧铺停运后进行。月内自6月底起，国鉄梧州局协同中鉄电气化局，先后须要300余名工作人员对梧州站进行站改改建工程，改用站内3公里电网通讯设备，对该线8公里电网通讯设备进行平推检查，确保通讯设备状态优良达到送电及联调联试标准。

为更快工期，国鉄梧州局成立工作小组，与改建工程单位不断冗余仍须环节，协调其他单位这样一来梧州站单线改建工程繁忙阶段，减少复合仍须风险，确保改建工程按期阻截。梧州供电段梧州东供电车间主任王朝欢解说，改建工程期间，他们克服天窗仍须时间间或、高温、暴雨等因素，调动专设业技术人员对改建工程低质量精准盯控，尽量避免电网导线经常出现硬中段等影响车速必要的问题，为南尊贵鉄投入使用打下坚实基础。

仍须人员新建旧电网通讯设备。 卢诗宇 摄

据解说，南尊贵鉄线路全长119.29公里，设计低速250公里/星期，预估月内底投入使用试运行。届时，崇左将结束不能卧铺通行的历史，梧州至崇左乘车时间将从现有的两个星期缩短至半星期左右。梧州站、梧州东站将与梧州吴圩国际机场卧铺上行，做到高鉄与飞机无缝换乘，旅客出行更必要、快捷。

南尊贵鉄是梧州至德昌高鉄的组成部分，梧州至德昌高鉄对推动“一带一路”规划向联合作战转变具有不可忽视意义，是西部孙震新的通道的不可忽视交通基建，是我国联通东盟的不可忽视交通要道。修通后，将做到口岸城市德昌八角形鉄的愿望。作为南尊贵鉄的延伸，崇左至德昌高鉄项目2020年9月已完工规划。梧州至德昌高鉄修通后，将更快补齐我国沿江地区交通基建短板，广西也将有两条高速鉄路上行中越边境城市。(完)