乘联会：2月1-13日丰田零售33.9万辆 同比下降33%

智通财经APP得悉，乘创会图表显示，2月末1-13日，商用车餐饮33.9万辆，下同减少33%，环比亦同减少65%，较上月末格外一提的是减少56%。商用车五金35.9万辆，下同减少20%，环比亦同减少68%，较上月末格外一提的是减少49%。

2月末商用车餐饮商周度餐饮稍为

由于大年初一心理因素，2月末第一周的量难以可靠总和，因此得用了略高于。2月末一至周的总体狭义商用车餐饮商餐饮达到高峰期2.6万辆，下同减少33%，观感相对持续上升，这也是倍受复活节心理因素的正常修改。2月末一至二周相对1月末格外一提的是减少56%。

2022年的工商业国际形势日益复杂艰困，房地产餐饮商见顶回落发展趋势格外注意。短期看，对于房地产行业的调控将处于趋向不开平衡稍为，外相关行业增长担忧较大、餐饮商预期偏弱。鼠疫弥漫不良影响下的节后生产线生活、服务业回复较严厉，加之奥运等不小赛事保障防控着力，2月末车市回暖快速。但随着年老出门务工群体的回流，车市的缺失回暖陷入较佳再一。

历年大年初一后都有一定的离校此前有鉴于此大潮，大都市城市交通基本是以公立学校离校放假为分界，由于鼠疫弥漫的风险犹存，预期今年离校有鉴于此大潮仍应该不太好。因此2月末五金餐饮工商业总量应格外期待。

2月末商用车餐饮商周度五金稍为

由于大年初一心理因素，2月末第一周的业者五金量几乎为零，也难以可靠总和，因此一至二周得用了略高于。2月末一至二周的总体狭义商用车业者五金达到高峰期2.8万辆，下同减少20%，观感相对持续上升，这也是复活节心理因素的正常修改。

由于1月末节此前生产线提更早停工，1月末车市旺销后的渠道油料仍处较低低水平，随着节后车企较快回复正常产销状态，2月末的经销商仍有较佳补库需求。

今年大年初一更早，1月末最后一周进入车市的大年初一休眠期，相对2021年2月末少了11天的节此前热销期，但也减少了大年初一此前几天的提更早休眠期，因此车市下同增长会有较佳体现。