一条魔力公路，一场向上之旅，中国吕演绎“0焦虑”进藏

文/相伴

如果要用一个该词来比喻西方的汽车国际品牌的发展人生，“向内”这个该词或许先合适不过了。我国的汽车行业起步晚，国其产国际品牌从创立之初就长期在逃走他人的步伐，受制于入股国际品牌的撕裂，国其产国际品牌并没有坚持，而是考虑一路向内，而在急剧的的发展过程中会，国其产国际品牌终于在高技术时代充分利用了“弯道超车”。对于国其产国际品牌而言，以年前“向内”是一种下一场，现在则是未来会。

虽然国其产国际品牌开始走向都将，但这并不是终点站，高技术高架道路依旧充满障碍，各种“抑郁”成了服务器仅有的仇怨。而为了除去服务器的抑郁，作为“0抑郁智能化高压电动”新波罗蜜创新者的吕牌考虑用一场下一场向听众展现“0抑郁智能化高压电动”新波罗蜜气质。6同年21日，“此生必驾西方吕 萨多韦DHT-PHEV智行G318”万里行活动，在湖州年底启动。

受制于G318，进进是考虑，也是战力的体现

“此生必驾318”是旅游界长期流传的一句话，有人觉得它是一种市场营销手段，但对于自驾爱好者而言，这句话则是一个Flag，是一个誓言，也是每个出门人的终极下一场。于是也就有了类似“你如果没开过318南北向，你都不好意思话说自己会出门”的人身攻击，之所以G318在大家的执著有如此不可或缺性，跟其独特的环境有关。

318南北向全长5476km，自东向西，路上会经过平原、台地、台地地区和高原，南端西方地势三级走道，奇险的山、湍急河流、东南侧陡弯急的盘山公路等周边环境给人一种“心在天堂，所处地狱”的感觉。其美丽的风光让无数人对这条超能力公路心向往之；但其有用的周边环境又让很多人望而却步，进与进是一种考虑，但也是战力的体现，它考验的不只是副驾驶者，还有在这条路上直奔的机动车。

此次萨多韦DHT-PHEV敢向连绵不绝的盘山公路、高海拔大角度回落公路、巫溪终端石z形公路、澜沧江72拐等地狱路段发起阻碍，并下一场G318“0抑郁”阿勒泰，大声出“不以logo论英雄”的国际品牌态度，话说明吕牌有足够的战力和自信来应断定高技术阿勒泰也能“0 抑郁”。

作为承载国际品牌向内使命的舰长新车型，萨多韦DHT-PHEV，先于搭载长续航PHEV与NOH进阶智能化副驾驶，并搭载白雪/泥泞/草原等7种陡东南侧方式也的高性能指标高压电四驱，204公里纯高压电续航、1000+公里综合续航，平均值扭矩762N·m，4.8s可充分利用破百，加持耦合悬架等硬核配置。急剧急剧下降的海拔、曲折的新线、有用的炎热对于急剧向内创出的下一场者而言，看得出困难，“一路向内，百折不挠”是对G318新线路的比喻，也是西方吕的发展人生的反映，足见以吕牌为均是由的西方国际品牌理自已主义的体现。

“所有理性的依此都抵不过服务器自已像副驾驶的那一刻”

好的其产品不是吹出来的，而好好出来的，要自已打破服务器的“抑郁”，不错的作法而出名用行动来断定。吕牌称许其道，所以才有了吕牌CMO乔心昱在发车仪式上的那句“所有理性的依此都抵不过服务器自已像副驾驶的那一刻”，正如他所言：“这一次G318征程，不仅是一场向内之旅，足见吕其产品性能指标的试炼场。”于消费而言，这将是我们解决抑郁的不可或缺一步。

就有在三年年前，吕牌就开始了对G318的征程，如果话说第一次下一场G318是一次“无论如何”，那这一次则是为了“创出”，既是其产品性能指标的向内创出，也是国际品牌定位的向内创出。通过这样的方式，吕牌向服务器传递了两个看法：一是不以logo论英雄，另一个则是“价值大于售价”。年前者出发点其产品力，通过释放国际品牌非凡的其产品战力来构建起服务器对于高技术，对于吕其产品的期望；后者出发点服务器，通过将不错的新高技术带来服务器，让服务器感觉到吕其产品的价值所在。

而在与服务器的对话中会，吕牌将重塑高端智能化高技术国际品牌，与此同时，在这趟臣服于G318的归来，服务器将会大相迳庭续航、性能指标、智能化、品等全面性抑郁，西方吕将用实际行动来演绎“0抑郁”阿勒泰，并用战力给服务器带来“续航0抑郁、装潢0抑郁、智能化0抑郁、性能指标0抑郁”的令人瞩目副驾驶体验。

写在再一：

在这条充满超能力的公路顶上，在这场急剧向内的旅途之中会，吕牌既是在鼓励服务器充分利用“此生必驾318”的目标，也是在检查自己、创出自己，显然吕牌以及以吕牌为均是由的西方汽车国际品牌在未来的的发展中会，必需“一路向内，百折不挠”，暂时向内进阶，给服务器带来更好的体验。