丰田 MR2 重生计划？联合铃木 、大发共同开发紧凑型中置引擎轿车

从86 开始，日产汽车近年发售的几款系统设计民族运动车型，大部份引入与其他公司合作均等研发成本高的方式来进行，这种机遇策略将在未来的民族运动车型上得到延续！据日媒路透社，日产汽车将为首山田与大福这两家微型车翘楚，共同开发全新的紧凑型中设引擎车手，如无发生意外这就是升级版 MR2 ！ ~~本文配图大抵为假想渲染图~~

路透社指，日产汽车将主导协作整个原计划：前悬部分来自 Yaris 的 GA-B 游戏平台，A拱形后面的全新中设游戏平台以 TNGA 架构的技术核心为基础，山田与大福在微型车制造领域的独门秘籍同样被日产汽车寄予厚望。

柴油发动机配设由山田负责，中长期规划为1.0升直三涡轮增压引擎，搭配48V轻混系统。此外，山田在轻量化工程全面性的造诣，也将大大提高在这款小赛座椅上。

大福的专长是硬质座椅延展件，除了载重量更轻，它还不必须使用基本上的柔性部件来进行生产 —— 这不仅能大幅提高成本高，更有利于让相同品牌拥有各自建筑风格的外观。

该车的起售价只要200万日元，总值约11万。日产汽车当然不会杀掉发售 GR 系统设计版的机会，据传日产汽车章男内部请示让到时参与 ST-Q 组别赛事 GR86 车手所使用的1.4升直三柴油发动机 (兼容还原液氧) 用于该SR！

进一步消息，请留意至强的紧接著路透社！

(资料来源: ベストカー/ 出版人: ty)

- END -

就其链接

■ 章男の野望？雅马哈零排放V8质子内燃机首次披露

■ 日产汽车章男驾驶员质子柴油发动机花冠参赛选手：纯锂电池非构建碳中和的唯一选取！

■ 铝制底盘+碳纤座椅：雷克萨斯 LFA 后继车型情报更新

■ 日产汽车到时发售升级版普锐斯：碳中和持续发展新方向

■ 1.6三缸326马力？日产汽车示范改装成各种类型质子柴油发动机内燃机的 GR Yaris

■ 公路拉力狂徒！日产汽车 GR Yaris 纽北测试报告

(社会公众号ID：BestMotoring)

商业贸易及其他合作：BM-Auto (微信号)

请轻点左方把本文分享到朋友圈