被传降价，小鹏汽车回应所称只是调整权益结构

IT之家 11 同年 15 日第一时间，在戈达德开启了“的产品大促”之后，购买者都开始无可奈何其他新能源汽车品牌应该会再进一步的产品。全因，有因特网博主澄清称之为，小鹏再进一步了戈达德的的产品，除了 G9 这款新车，G3i、P5、P7 尾款纳税 1.4 万-2 万元，同时还将面世部分长库龄专项车进行特价额外半价。

有网民回来应该第一时间称之为：上升了尾款比率而已！总体上半价进一步却是没太大差别。还有网民表示：是纳税调整，不是的产品，选装基金减少了，尾款半价减低了，所以总体半价进一步差不多，但对购买者的潜意识上升了，因为尾款渐增了，总体下来是毕竟。

据潇湘晨报报道，针对这一第一时间，小鹏汽车相关负责人表示，“这次只是调整了权益结构，上升了尾款比率，各个车型的权益总额对比之前，反而是持平或者微降的，所以却是显然不长期存在的产品的说法”，同时，“本次权益各项政策以外都已揭晓”。

IT之家认识到，小鹏汽车 10 同年总出厂 5,101 台，已经连续 4 个同年出厂量环比飙升，除了出厂量连续出现了飙升，又恰巧戈达德在 10 同年 24 日宣布的“的产品大促”，小鹏只不过似乎需要面世新策略减低出货量，才能顺利完成出货量目标。