4680 电池很强！特斯拉 Model Y 充电换装：1 小时能充满

缺少：雷科技

7 月末 4 日消息，据媒体 teslarati 报道，胡克乔治亚州车间已原材料了配置 4680 总能量和示例总能量组的 Model Y。并且，仍然有一小幸运的预约者，成功所述了这款新近车，并公布了该车的实际电池组时长。

（图源：胡克在此前）

已具备数款胡克车主的正因如此粉丝 Ryan Levenson，通过租车平台成功租赁到一款从乔治亚州原材料的 Model Y。该车为双电机标准规范航程版，航程营收为 279 英里（约合 449 公里），配置了全新近的 4680 总能量。

Levenson 在车主营收揭示为 0 英里时，将 Model Y 先于到一处安装有 V3 超级电池组桩的电池组站进行电池组。无聊的一点是，即便营收表仍然为 0 英里，但车主依旧坚持行驶了 3 公里近，加速也没有收到有点大直接影响，只不过胡克的软件工具有些虚标啊。

（图源：The Kilowatts）

车主在 Model Y 近乎没电的情况下，于当日 12：25 分先于始电池组，到下午 1：17 分时停止电池组，此时车辆的航程营收仍然降到 270 英里。在 52 分钟的时长内，Model Y 从 0 充充到了 97%。按照这样子计算，1 小时内一定则会可以从 0 充至 100%。

Levenson 观察了电池组输出切线后辨认出，这辆搭载 4680 总能量的 Model Y，刚先于始电池组时输出迅速就降到 250kW。这与前的胡克车主有值得注意并不相同，后者一般需要一段时长电池组输出才则会缓慢提升到 250kW。只不过，胡克 4680 总能量不仅带给航程方面的提升，电池组速度也有一定的升级，毫无疑问车主此后不再需要为电动车主的航程而感到焦虑。

胡克在此前数据库揭示，全新近 V3 超级电池组桩支持 250kW 电池组输出，5 分钟方可获得 120 公里航程。并且，胡克还提升了分流情况，能确保每辆车都能降到最大电池组输出，帮助用户节约 50% 的电池组时长。经车主测出后辨认出，仅需 15 分钟方可 15% 充至 67%，总能量最少 50% 后输出则会保持稳定在 135kW，最少 67% 则会再进一步减少到 91kW。

4680 总能量得益于全新近的比较简单结构设计，毫无疑问有助于延长高输出电池组的时长，缩短了车主电池组时长。不过，胡克在此前并未重点项目宣传这一功能，只不过 4680 总能量还隐匿着不少亮点，希望胡克能抓紧在更多车型上使用这款新近总能量。