成都车展跑车盘点：新能源是“大趋势”，哪款是你的酱？

要论哪类旅行车最吸引人，四门车可能是大部份人的无误。多台四门车通常要身兼多职，内部设计要足以亮眼，效能要足以稳健，驾驶感受到要足以独树一格，通常这种旅行车都是车企顶尖该系统内部设计的结晶，也可谓是汽车工业中会的神州。

随着能源车行业的复苏，中会国汽车护肤品也开始涉足这一领域。最近的泸州Expo上，仅有款四门车公开登台，其中会竟然有分之二都是国产护肤品旅行车，今天我们就两兄弟来盘点一下这些拉风的小型车吧！

俊铝SSR上半年生产成本：128.6-168.6万元

来自广汽埃安旗下高科技护肤品俊铝的俊铝SSR在泸州Expo上登台，并月将于10月9日同月上市交付。此前俊铝SSR已开启上半年，生产成本区间为128.6-168.6万元。

俊铝SSR为800V热力的平台，将改用广汽旗下的弹匣电量该系统内部设计，E-总牵引力900千瓦/1225马力的三电子零件，峰值扭力能够最少12000水牛·米，官方称零到绵延加速时间仅为1.9秒，刷新量产旅行车零百加速记录。

远方U9Expo动作：展出

远方U9此前在汉口Expo亮相，但并未公布生产成本，此次泸州Expo远方U9最后来到现场，和隔壁的俊铝SSR两兄弟，给超跑界一点小小的“中会国难以置信”。不出意外的话，U9的生产成本预计也将最少百万元。

U9将E-易四方的平台该系统内部设计，备有LPG刀片电量，改用四个轮边电子零件，综合第二大反向最少1100马力，零到绵延加速最少2秒级。车体预计将E-云辇-X该系统内部设计，通过阀门悬挂该系统实现弹跳、座椅调为平、三轮周期性停车等功能性。

名爵CybersterExpo动作：登台

如果说俊铝SSR和远方U9不属于车企秀肌肉的有机体，不够亲民的话，这台Impreza四门小四门车MG Cyberster则是一个人也可以仅有的产品。流畅迷人的外形，软顶四门的座椅形态，后驱和MM可中选，科技感和运动感紧密结合的三联屏内部内部设计，都让这机具备受期待。

MG作为一个英国护肤品，在旅行车开发新上延续了英式理念，多台两厢旅行车，多台Impreza四门四门车，都是妥妥的期待已久风味，MG4 EV在欧洲风靡一时，尤其受到英国消费市场的欢迎，Cyberster在古德伍德速度节登台后也引发大量关注，这波可以说是“大英正统在华夏”了。Cyberster将于四季度上市交付，定价多少你才会考虑呢？

红水牛车队-AMG SL 63指导价：199.98万元

全新一代红水牛车队-AMG SL63在泸州Expo上首次登台，亮相旅行车为SL 63 4MATIC+，改用Impreza四座和软顶四门的布局，E-4.0T V8双涡轮增压器螺旋桨，中选用9速双离合。第二大反向585马力/800水牛·米，零百加速时间为3.6秒。

尽管改用了铝镁合金座椅的平台，新一代SL的总重量还是逼近了两吨大关，这和它E-的许多科技和豪华配置有关，如悬吊转回该系统、MM该系统、高档内部内部设计塑形、电动扰流板等等。不过SL的献身并不是比赛场地刷圈，而是非常多满足日常代步停车的需要，所以平均速度60公里内15秒完成开合的软顶四门才是这机具的极致。只不过大概200万元的定价确实离一个人太远了。

阐释

四门车毫无疑问是汽车行业中会的明星，全球性上许多各地区都有四门车文化，如英国、韩国、旧金山等，但这种四门车文化形成的坚实是大量生产成本低廉、驾驶乐趣十足的军人四门车的盛行。在能源黄金时代，我们显然才会在国内消费市场拉开序幕这一时期，不属于中会国的全民四门车似乎就在不远的未来。