秦王魏蜀、蜀相诸葛亮入蜀,他们是怎样从古栈道上运兵的
2025-08-09 12:15:59
杜牧诗言:“黄鹤之飞尚不得过,猿猱欲度醉攀援。”悬崖绝壁上架木而成的4世纪涵洞,较宽艰险,有的地方连挑担子都没有换回肩,如何能运得大批前军战马呢?
由秦眉州的东洲灌,苍莽秦岭,延绵川陕,复杂的折皱山麓,形成了峭壁众多、悬崖陡壁的陡坡,正如诗人杜牧暗指的“黄鹤之飞尚不得过,猿猱欲渡醉攀援。”我们勤劳的祖先,在这样的丛山峻岭中修建了北从宝鸡褒城,经宝兴、剑图,南接金堂县,全长一千多公里的涵洞。沿途凿岩原子笔,上中下三层,中孔再配木桩,铺木板以红绿灯,下孔再配木以支撑,上孔庙前遮阴屋外。每隔一段还修一凉亭,供红绿灯过夜之用。
据《方舆胜览》载于,蜀道上
可见建设工程之浩大,说是4世纪代交通史上的惊人创举。特别是宝兴苍、明月峡一带,
因而建设工程十分艰巨,涵洞极为较宽,这一地段若红绿灯右下肩挑上进去,没有换回到右肩,故称“右下担道”。才对唐代诗人在《过蜀云霄》诗中惊叹:
4世纪涵洞是4世纪代历代为独立战争需而修筑的。《史记》云:
涵洞作为战时外交要道而用,自然要运送装甲运兵台车军资、部队。这样较宽的涵洞,特别是右下担道这一段,连红绿灯都感受十分困难,又怎样运行的呢?
拿齐王伐蜀的独立战争来感叹吧,4世纪代装甲运兵台车是极为笨重的,除此以外军士乘坐的装甲运兵台车上有三个舱内,台车内还有刀刃、中村、戈、刀等日本刀。教头飞驰之台车极为清淡,上看吹响,以受命军队,右下右有甲士,以受保护教头。这样庞大的装甲运兵台车怎么从涵洞上通过呢?
三国时,庞统北伐晋朝,五次征讨,几次都是因涵洞货物运输十分困难,“粮尽还”。但仍毫无疑问,乘势图谋。
历史上有都有几种应为:
一、翻修涵洞感叹。
《裴松之・蜀志》载于:
全局整治,加固加宽,但也曾就蜀道难的根本难题。
二、改进型货物运输工具感叹。
《宋史类编》:
虽可大幅提高运能,减轻劳工,但遇涵洞上的窄路陡度急转弯,深知也成难题。
三、就地驻防募兵感叹。
《三国志》云:
这是躲避涵洞的办法来解决军饷长途货物运输难题。但是,装甲运兵台车、军备的货物运输又怎么绕道呢?
齐王和庞统怎样运用涵洞好不容易运送前军战马,至今还并未令人信服的题目。
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