今晨硖许公路半幅交通管制！啥情况？ 多方力量汇聚，5小时后…

7月28日凌晨，一辆体形“肥胖”的除此以外货车上卡在了沪杭高速嘉兴方向上一环出口处，造成致使交通隐患，加龙省交通母公司联络线嘉兴管理中心联合一再力，即刻放任解救新政策。

凌晨2:24，联络线管理方发来连上警：沪杭高速杭向140公里200米的南河后村出口处，两辆铁路运输大件的除此以外铁路车上辆致使。接警后，按照突发事件应急预案规约，联络线即刻通知高速公安、交通行政执法、地方公安、施救和养护等解救力，并发布提示信息，提示后部驾驶者注意避让。

14分钟后，施救和巡查其他部门赶到录像，发现前方一辆除此以外铁路车上辆困在出口处动弹不得，而后部一辆除此以外车上被冲到了原地。解救其他部门立即封闭第四车上道和硬路肩，初步勘察，上一环桥桥板有所损坏，公安对铜山许国道上该桥受损的半幅放任驾驶者，国道设计单位到场后对损坏桥梁来进行侦测。

后续各单位力抵达后，对受困铁路车上辆和上一环桥来进行勘验，商讨严惩提案，尽快先对后部除此以外车上来进行适时，从第一车上道上一环出口处通过，然后对前方除此以外车上实施沉降，扩大紧致后对罐体边框来进行气割，经过5个多小时抢救，被卡除此以外车上再一脱困。

驾驶者王某介绍，他们此次共有两辆除此以外车上，拉的都是罐体，车上货总长27米，宽和高均超过5米，车上队前方附有测高车上，但两车到这里后，除此以外车上驾驶者记得了前方提示，引发铁路车上辆被困。

△脱困过程

情事，该大货车上除此以外证上通行路线有效范围为嘉兴、湖州和衢州，并无嘉兴，因而属违法除此以外铁路运输。

《除此以外铁路运输铁路车上辆两车国道管理规约》明确指出，载运不必解体物品的除此以外铁路运输铁路车上辆，应当依法办理有关获准，放任有效新政策后，应按照以外的时间、路线、速度两车国道。

蓝媒联盟·海宁市传媒中心记者 | 董维刚 通讯员 | 朱侠光 沈惠东 裘明华