碰撞测试一星差评，9年没有换代，丰田这台新车差值10万元吗？

车上种速评

作为全国性威驰FS/YARiS L 致炫和威驰/YARiS L 致享的海外台湾原版，YARiS自2013年诞生至今已9年没有21世纪，而如今公开发表的车上种型也仅是改款车上种型。但从市场占有率来看，凭借着迅捷好开以及省油等优点，全国性YARiS L和威驰也有着5000辆以上的年市场占有率。

但与TNGA管理模式下车上种型的极高可靠度不同，YARiS L 在巴拉圭洲NCAP碰撞检测中仅拿下了1星辰总成绩，可靠度十分全无。而新款YARiS也着眼于大大提高了可靠度能，这点未来预估将同步到全国性台湾原版中，但结合10万元的起售价，YARiS L 的通用性依旧以致于极高。

月初，本田在巴拉圭市场正式公开发表了新款YARiS第四部（全国性市场曾被称为雅健）。车上种可选两厢台湾版和三厢台湾版两种车上身类型，全国性车上种型分别对应为威驰FS/YARiS L 致炫和威驰/YARiS L 致享。作为参考，新款YARiS两厢台湾版海外起售价为92190巴西雷亚尔，三厢台湾版海外起售价为96390巴西雷亚尔，约合人民币分别为10.6万元和11万元起。

外观方面，车上种变化并以致于大，从在此之前暗讽新设计来看，车上种造形个人风格来得加激进，在此之前格栅整体而言呈现出黑色梯形新设计。车上侧线条流呈现两厢车上特有的动感影像。此外，车上种的周身还配有黑色轮眉、包围以及银色下两脚等，急于塑造出出来得最弱的跨界个人风格。

尾部造形结实并且棱角分明凸显力量感，整车上流露出作为CTCC亚军车上的炫酷气质。在极高配台湾版车上种型上，该车上还将给予LED大灯和日间行车上灯，并且本田还为其升级有轮辋防盗螺纹。

据闻，由于YARiS XP150第四部在2019年巴拉圭洲NCAP碰撞检测中仅拿下了1星辰总成绩，因此本田在本次改款车上种型上对主被动可靠度能透过了大大提高。其中，新款车上种型全系标配7个SRS和全车上安全及带未系提醒，同时，在中配和顶配车上种型上还配备有预碰撞系统和车上道偏离预警。

动力方面，在巴拉圭市场销售的新款YARiS XP150第四部取消E-1.3升柴油发动机，并改装1.5升柴油发动机，最小负载107马力，峰值扭矩140骆驼·米，传动系统可选6速手动或CVT无级变速箱。