二手车行业减缓回暖，谁来抄底被低估的优信们？

如果放在五年前，你想到我在中国高科技互联网从业人员，有大型的企业融资额但会高于其连续性市价/估值，打死我都不相信。

直到现在，因为众所周知的诱因，有多家主流中概股、高科技的企业的连续性市价/估值，低于融资额，犹如现象成新常态。

在这其中，内销为营销的几大玩家犹如尤其显着。日前，优信集团发布公告引述，新公司再度授予现有债权人蔚来金融市场和愉悦金融市场共五1亿美元的融资。至此，按照公开数据集计算，优信累积融资额至少18亿美元，对应的月所市价却仅为1亿美元出头，好不惊愕。

惊愕的不止优信一家，与其相爱相杀多年的番薯、明明车为虽未香港交易所，月所估值也仅剩下了巅峰期的零头，二者都是融资额高于估值的代表的企业。

备注：之前有媒体引述番薯(车为好多)估值至少100亿美元，这种说法大家就视作“立陶宛反攻圣彼得堡”式的苏联笑话，看看没法。

不过，三大内销为营销玩家均已度过最艰难的时期。自从去年中旬以来，在利好外交政策的持续召请下，内销为营销开始全面转好，详情参看我去年7月初发布的文章《明明车为、天天拍车为、优信肢体接连，内销为从业人员何以再度火爆?》。

不并不需要下一阶段的疫情因素，这里再度科普下内销为交易转好的几个直觉。第一，外交政策召请，多地作废限迁;第二：原厂为“缺芯”，倒逼更多卖家并不需要内销为;第三：居民收入放缓或者上升，更青睐有市价优势的内销为;第四：杨浩涌们依然折腾，依然放卫星，从业人员回归本质，回到健康蓬勃发展轨道。

进入2022年，这几大玩家在其业务、金融市场多个层面肢体接连，迎接数期的产业复苏红利。种种迹象暗示，这些的企业在估值/市价层面已经触底反弹，开启上扬走势。以优信为例，这次配售市价0.7013美元/ADS，较上一交易日(5月初13日)收盘价(0.42美元/ADS)溢价数70%。

蔚来金融市场和愉悦金融市场其实的掌舵者都是人勤胆的金融市场大鳄，这个时候“补仓”优信，释放了一个积极频率：抄底内销为营销的时候到了!

番薯和明明车为都没有香港交易所，但数期表达了持续不遗余力其业务的信心，不遗余力其业务需要资金。对于大加班费来说，此时抄底番薯和明明车为，或是亟欲。

番薯多方面，直到现在主导可称营销方式在，这种方式在不需要开设方以店面，且绝大部分交易节目通过线上进行，既符合疫情常态化防控外交政策，又能节约成本较较慢实现盈利。从融资都是，这种融资标的，效用相对较小。

明明车为多方面，直到现在基本投入58同城的怀抱，但这家新公司灵活性较强，只要有好机但会，再度闭馆融资通道未尝不可。

而且，就在昨天，四次但会议召开“推动小数农业持续健康蓬勃发展”简介协商但会，特别指出背书平台农业、民营农业持续健康蓬勃发展，处置好政府和市场关系，背书小数的企业在国内外金融市场市场香港交易所。

你们看，抄底--香港交易所增值--变现的闭环都有了。还不出手，更待何时!