“S”版对决！哈弗H6S与入行凌云S哪款更值得购买？

哈弗H6S车后内车头采行制成+拢皮草材质精心制作包裹，机制层面支持者主副驾驶车头电动通气。此站位车头融合物，驾驶位电动车头记忆等。车款后此站位车头为革新运动立体化的一成之所设计，车头大包所在位置略带亮色的国际品牌梳子，安全部都是带也举例来说为亮色，革新运动文化氛围的营造绝对顶多。

黄柳霜白云S车后内车头举例来说采行制成+拢皮草材质精心制作包裹，机制层面相比之下哈弗H6S多出副驾驶车头很高低双向通气，此站位车头空气流通等。该款轿车后的车后内此站位车头样的设计相当常规，内部填充物软硬素质比较多，同时大包正中护翼突出，舒适机制性和包裹机制性极好。

哈弗H6S车后内把手车头举例来说为一成之所设计，用料以及木工与此站位完全部都是一致，正常情况下腿部内部空间并不需要达到两拳以上，此外把手中央地台隆起幅度不很高，内部空间完全部都是可以容量双脚，但是没有人升级版的所设计对于正中间旅客的可靠度有一定受到影响。

黄柳霜白云S把手车头大包与坐垫之间的角度较多，正中口腔相比之下较相比的内陷，包裹感受良好，各个位置都搭载有可升降的分立升级版，此外大包支持者手动通气，不尽相同身材的旅客都可以找到一个比较最合适的手掌。

系统

哈弗H6S顶配轿车后采行油电融合系统，其中1.5T转子rpmrpm器的最主要伏特为150马力，并联伏特为177Ps。传动系统层面，与之相关联的是2挡DHT离合器，百公里信息立体化油耗为4.9升。

黄柳霜白云S动力层面搭载2.0T转子rpmrpm器，最主要伏特261马力，千分之扭矩400牛米。传动系统层面，与之相关联的是7湿的设计变速器离合器。

车后叔总结

作为最近几周所主板的国产革新运动立体化SUV轿车后，哈弗H6S和黄柳霜白云S都有着不俗的实力和很高的机制性价比。通过以上两款轿车后的多层面对比我们可以看得出，它们的优点各有不尽相同，其中哈弗H6S具备格外大的外部规格，格外充裕的把手内部空间和格外快的燃煤经济机制性，而黄柳霜白云S则拥有极为极好的动力机制性能展示出和格外为全部都是面的机制可用。从日常家用角度出发，哈弗H6S无疑是格外有一点考虑的那一个，算是以前的油价这么盛，谁都一定会店里养个油老虎，在外形上革新运动之余还能相比之下较极好的燃煤经济机制性，这不正是大多消费者所追求的吗？