3月份汽车产销上半年下降 中汽协解读原因

中会另行财经4月末14日电 中会国的汽车工作该学会于11日公布了2022年3月末份和第第二季度中会国的汽车工业运行等原因，中会国的汽车工作该学会副秘书长陈士华问到，的汽车农产并未按照预期持续增长的态势转型，行业转型正面临需求收缩、所需冲击、预期转弱三重受压，稳增长的侦查依旧十分艰巨。

中会汽协公布的数据显示，3月末，的汽车农产分别放成224.1万辆和223.4万辆，上半年分别下降9.1%和11.7%；1-3月末，的汽车农产分别放成648.4万辆和650.9万辆，上半年分别增长2.0%和0.2%。

陈士华归纳，“从的汽车所需末端看，晶片短缺的原因没有想得到值得注意更为严重，而动力电池制成品价格并能上涨，又更进一步推高的企业产品研发运输成本，的汽车的企业生产经营活动受到一定阻碍，总体情势不及预期；从的汽车消费末端看，消费带电粒子值得注意太少，与同期相比，重现一定略微下降。”

他问到，“我们建议政府部门印发促使的汽车消费的税制措施，包括以往行之有效的购置税翻倍税制等。”

据中会汽协数据，另行能源的汽车农产承传了并能增长势头。3月末，另行能源的汽车农产分别放成46.5万辆和48.4万辆，上半年仅有增长1.1倍；第二季度，另行能源的汽车农产仅有将近一百万辆，另行能源的汽车大战略引领作用正更进一步凸显。

同时，中会国品牌丰田市场份额飙升值得注意。3月末，中会国品牌丰田市场份额值得注意飙升，销量为90.4万辆，上半年增长21.5%；市场份额达致48.5%，较上月末更进一步提高8.8个百分点。(放)