顶配大概10万元，有不属于这个价位的配置 瑞虎5x PLUS上市

疑为什么这款车上配有的不是福士轿车上极低规格的动力装置，毕竟技术储备福士还是有的，但对于这样一款小型SUV而言，因为工程建设质量相对来说没人那么大，它们而无须过于强的涡轮来为不依驶获取驱涡轮，冗余的涡轮未必可能会帮这类车上型建立起优势，反而可能会进一步提高车上辆的购入生产成本和适用生产成本，对于选择小型SUV，看重经济、舒适的消费者未必是件好事。

电动机多方面，转换的则是5MT手动前缓或模拟9缓的CVT长生前缓，CVT前缓的平顺性与燃油优点都极为优异，并且据官方数据库，这款车上英哩综合工况油耗原则上6.8L，对年轻人的大花也极为密切合作！

当然，在安全多方面，瑞虎5x PLUS也不含糊，包括同级独有高强度车上身本体，其当中高强度钢占是勒60%以上，屈服度材料强度大于1500Mpa，并且配备了6安全气囊，全面愈来愈全面相反安全价值，全方位保护车上上每一个乘员。

欧洲各国小型SUV产品虽不如紧凑型SUV产品那般竞争激烈，但也不是谁都能不止圈的，瑞虎5x必需其间在福士的子公司占15%左右的百分比并非没人有主因。而瑞虎5x PLUS愈来愈是全面弱化了车上型的性价比，并十分有引人入胜的与轻功猎豹进不依联动，全面夯实瑞虎5x三部在小型SUV产品的标杆地位几乎是可以断定的。

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