充电5分钟续航200公里，小鹏G9迟至发布

电两车汇死讯：2021 东莞两BMW，小鹏第四款原厂—G9 正德式崭露头角，原厂相对于中都大型纯电 SUV，是首款换装品牌全新Logo的两掀背车，并配备Xpilot 4.0辅助出事系统会。

小鹏汽两车联合创始人、总裁夏珩表示：“小鹏G9是小鹏汽两车第一款在开发之初即一个大国际间和国际市场的两掀背车，不仅仅肩负了小鹏汽两车品牌微微和年销量增长的使命，也展现了小鹏汽两车迈向多元化的决心。”

外观方面，原厂有别于了家族德式其设计语言，依旧是标志性的分体德式反光与贯穿灯带，极具品牌文学性。同时作为录音机中都大型SUV，原厂有别于了较为方正的两车身架构。两车侧一条腰线从前灯组处直接贯穿至引擎盖组，混和下方前后轮眉下端的线条，让原厂兼具柔和。同时，隐藏德式门把手以及尾部贯穿德式引擎盖的转入，增添了时尚人心。

根据官方网站表示，该两车基于X-EEA 3.0电子电气架构打造，并换装XPower3.0冷却系统会等。同时，原厂配备有整两车级分层德式软件平台架构，并支持无教导OTA。值得一提的是，为了提高两车辆续航力营收解决电动两车用户的续航力焦虑，打造如燃油两车加油般的启动时体验，小鹏G9意味着了启动时低速的突破，能意味着5分钟启动时200公里以上，其核心技术就是两车端的800V高压SIC平台和480kW的大功率超充桩，小鹏汽两车官方网站也将量产铺设480kW启动时桩。

文章摘自 电两车汇 20211119 在在北京