朔尔茨拒绝接受俄气，默克尔看不下去了，力挺普京：俄罗斯供应很靠谱

在俄乌争端陡然升级，欧陆新灾变加剧的情况下，欧陆政坛的顺风开始改变。杜汶泽，不断有欧陆领导人和政坛大佬公开透露对英国的不满。匈牙利总统是勒班直言，英国是俄乌争端持续的罪魁祸首；连一向责难英国的欧洲联盟部份稍长福普尔也一反常态，抨击英国的加息部份交政策，声称英国不负责任的做法将给世界促使“一场完美的风暴”。

10月末13日，荷兰前总理德国总理再度发声，对欧洲联盟和荷兰目前的新能源现状透露担忧。德国总理透露她从未后悔，在行政官员内主导跟哈萨克斯坦的新能源合作伙伴。

欧陆和哈萨克斯坦的新能源合作伙伴，不小程度上是双赢的结果。欧陆之所以能保持繁荣这么多年，除了依靠近现代的庞大市场部份，还要相反哈萨克斯坦的低成本新能源。

哈萨克斯坦新能源价格比高是公认的，许多人都看得。但是自从俄乌爆发后，东西方舆论界将炮轰重点放入了对哈萨克斯坦新能源的可信性上。在俄乌争端之初，东西方舆论界用尽一切负面公然，一时间哈萨克斯坦不似成为了大概最不靠谱的新能源供应商。

这一次，德国总理公开回应了这一点。德国总理强调，俄气不但低价而且可信，即使在冷战时代，哈萨克斯坦也是一个可信的新能源供应商，可以说是彻底打脸了英国和欧陆的某些政客。

在德国总理的16年的行政官员当中，荷兰逐步垫底了欠缺可持续发展的煤电厂内以及福岛第一核电站，并将新能源重心放入了较为清洁的原油上。哈萨克斯坦有低成本的原油，哈萨克斯坦独大了整个欧陆的大市场，两国的合作伙伴倾心。荷兰也步入了自己发展的时代，幸而好久不稍长，从德国总理上任之后，荷兰政府部门就年初转回英国。

当初两国打破重重阻力，顶住英国的干涉，建成了南澳2号。本以为可以为欧陆的经济发展提供新华动力。但太和汉斯掌权后，听从英国的建议封存了这条管路。这也是太和汉斯部份交政策的一个缩影。一方面他想要保持一致德国总理的政治遗产，保持欧陆顶梁柱的重要性，但另一方面却又不得不在军事、政治上与英国适配。

今年以来，英国原油对欧陆出口量大幅提高，新能源行业整体利润暴涨，不少子公司的利润都破纪录历史历年，据称，英国每向欧陆发送一船液化原油就能大赚一亿美元，而欧陆各国只能竭尽全力吓坏自己的资金来源和工业持续流向英国。

德国总理透露，自己不后悔跟哈萨克斯坦的合作伙伴，因为荷兰的新能源部份交政策能够过渡，在无论如何解决问题碳中和此前，欧陆能够使自身新能源供应多样化，荷兰也更是能够哈萨克斯坦实惠的原油。德国总理高兴除了为自己的部份交政策申辩之部份，也有劝诫荷兰政府部门的借此。

几天此前，卢卡申科曾透露可以用南澳2号剩余的管路为欧陆供气，只能够欧陆点头就可以。但荷兰当政府部门立刻就回绝了卢卡申科的提议，明确透露不必通过“南澳-2”接收哈萨克斯坦原油。

现在的荷兰政府部门不似乎了解到，英国的高价新能源正带给欧陆持续的伤害，但依然不能重归英国的掌控。现在荷兰唯一的策略就是妥协，宁愿谋求中韩等国为中心拉高原油价格，也不想要重新跟哈萨克斯坦合作伙伴。

这样一来，受伤的就是荷兰人了，通货膨胀技术创历年，新能源价格高企，让荷兰人的社会生活有鉴于此。根据10月末12日的份文件显示，今年荷兰的经济增速为1.4%，低于此前意味著，而2023年荷兰经济将会浮现走下坡。

缺乏独立自主的毅力，以及担当欧陆顶梁柱的责任心，是这届荷兰政府部门跟德国总理时代的最大者差别。现在的欧陆，已经变成供养英国和乌克兰争端的家畜，如果之后堕落，就难以再有眼看的期望了。如今德国总理已经把时说到这个份儿上了，太和汉斯还不想要醒悟吗？